FO PAES a récemment rencontré la direction afin d’échanger sur la mise en place du système ALF2 et ses conséquences sur l’organisation du travail.
Plusieurs points importants ont été clarifiés lors de cette réunion.
Maintien des convenances personnelles et des roulements à plat
Initialement, la direction envisageait de supprimer les convenances personnelles et les roulements à plat à partir du 1er janvier 2026.
Cependant, lors de la réunion, la direction a confirmé que ce projet ne sera finalement pas appliqué.
Lors d’un échange précédent avec le responsable transport (RT), FO avait déjà rappelé que ces pratiques relèvent des usages et coutumes en vigueur dans l’entreprise.
Dans ces conditions, elles ne peuvent pas être supprimées sans respecter une procédure spécifique.
En réunion, le RT a confirmé que la direction reconnaît désormais ces usages, ce qui explique la décision de maintenir :
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les convenances personnelles,
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les roulements à plat.
Pour FO PAES, cette clarification est importante car elle préserve des pratiques qui font partie du fonctionnement quotidien des agents.
Rappel sur le fonctionnement d’ALF2
ALF2 est un logiciel conçu pour attribuer les services plus rapidement tout en prenant en compte les préférences des agents.
Le système peut attribuer jusqu’à quatre mois de services.
Questionnaire à partir du 3 novembre 2025
Un questionnaire sera mis en place à partir du 3 novembre 2025.
Une opération sera organisée dans les dépôts sur les créneaux où la présence d’agents est la plus importante.
Des encadrants seront présents pour accompagner les agents dans le remplissage du formulaire.
Les formulaires seront également disponibles sur Inlink et pourront être modifiés à tout moment, avec des mises à jour prévues tous les 3 à 4 mois.
Choix des lignes
Les agents pourront indiquer leurs préférences concernant les lignes :
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J’aime cette ligne
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Peu importe
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Je n’aime pas
Choix du type de service
Les préférences pourront également porter sur le type de service :
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matin
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après-midi
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nuit / soirée
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2x (si vous souhaitez en avoir)
Si un agent coche plusieurs lignes dans “j’aime” ou “peu importe”, ALF2 cherchera à attribuer le typage souhaité parmi ces choix.
En revanche, le logiciel n’ira pas chercher dans les lignes indiquées comme “je n’aime pas”.
Dans ce cas, l’agent restera sur son organisation actuelle.
Un système basé sur l’équité
ALF2 ne fonctionne pas selon le matricule ou l’ancienneté.
Le système vise à maintenir un équilibre entre les agents.
Par exemple, si un agent obtient 50 % de ses préférences et un autre 40 %, le système priorisera l’agent le moins satisfait afin de rétablir l’équilibre.
Le logiciel ne modifie pas les services en roulement, sauf pour les agents en disponibilité.
Dans un premier temps, ALF2 sera appliqué :
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sur les roulements à plat,
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sur les convenances,
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puis progressivement sur le reste de l’organisation.
L’objectif affiché est d’améliorer la qualité de vie au travail.
Autres sujets abordés avec la direction
Lors de ce second échange avec la direction, FO PAES a également évoqué plusieurs sujets importants :
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la propreté des bus,
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le matériel à vérifier sur les véhicules,
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et l’organisation de l’accueil RH, qui ferme actuellement à 16h.
Une nouvelle proposition a été faite concernant l’accueil RH afin d’améliorer l’accès des agents aux services administratifs.
Nous sommes dans l’attente d’un retour de la direction sur ces propositions.
FO reste mobilisé
FO PAES continuera à suivre ces dossiers de près afin de défendre :
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les usages existants,
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les conditions de travail des agents,
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et l’amélioration concrète du quotidien dans les dépôts.
Force à tous 🔴⚫️
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